САМОКАТЫ

трюковые самокаты
трехколесные
складные
с надувными колесами

Самокат лишь недавно превратился из детского развлечения в один из полноценных видов транспорта для взрослых. Какие бывают самокаты и зачем этому двухколесному средству передвижения широкие шины, амортизаторы и дисковые тормоза, мы расскажем в этой статье.

Типы самокатов

Городские самокаты предназначены для катания по ровной дороге — прогулок в черте города и парках. Они ориентированы на взрослую аудиторию и детей старше семи лет. Основные преимущества городских самокатов: большие полиуретановые колеса до 230 мм в диаметре и удобная платформа, выдерживающая нагрузку до 130 кг. Почти все городские самокаты имеют складную конструкцию. На продвинутых моделях устанавливают систему амортизации и ручной тормоз. 




Спортивные самокаты разработаны для экстремального катания, прыжков с трамплинов и трюков на рампе. Отличаются повышенной прочностью конструкции и спортивной формой руля. В зависимости от стиля катания на него устанавливаются колеса диаметром 98 – 125 мм различной степени жесткости. Трюковый самокат можно собрать под конкретный стиль райдера.




Внедорожные самокаты используют для катания по неровной дороге, плитке или пересеченной местности на даче или в лесу. К ним относятся как городские самокаты с надувными резиновыми колесами, так и дертовые самокаты — спортивные модели с увеличенными рамой и вилкой, на которых установлены большие надувные колеса диаметром 200 мм с внедорожным протектором. Они оснащаются прочной нескладной рамой и спортивным рулем.

 
Фут-байк — новый тип самокатов, пришедший из велосипедной индустрии. На изогнутую раму  футбайка установлены большие колеса диаметром 500 – 750 мм на широких покрышках шириной до 127 мм, благодаря чему футбайки имеют повышенную проходимость. Переднее колесо на таких самокатах значительно больше заднего. 



Кикборд — самокат с тремя или четырьмя колесами. Делятся на самокаты с передними сдвоенными колесами, где поворот совершается за счет наклона корпуса и руля в нужную сторону, и с задними парными колесами с классическим управлением. На некоторые модели для большей устойчивости устанавливают четыре колеса. Кикборды выдерживают нагрузку до 100 кг. Для детей от 2 до 6 лет такие модели выпускаются с пластиковой рамой.
 

Самокаты-беговелы разработаны для детей от 2 до 6 лет. Беговел помогает ребенку быстро научиться держать баланс и не падать, после чего ему будет проще научиться кататься на двухколесном велосипеде. Некоторые производители устанавливают на беговелы дополнительные съемные педали.

Тридер имеет трехколесную платформу в форме буквы V. Для катания на нем необходимо совершать волнообразные движения ногами и торсом, при этом не надо отталкиваться ногами от земли. Такой метод катания является хорошим дополнением к другим занятиям спортом и будет интересен взрослым и детям старше пяти лет. 

Электросамокат оснащается электродвигателем и аккумуляторами, которые позволяют кататься без подзарядки от одного до несколько часов. Дальность катания зависит от емкости батареи, веса райдера и уклона дороги. Электросамокаты оснащены надувными колесами и ручным тормозом, а некоторые модели комплектуются сиденьем. Этот параметр влияет на скорость катания и амортизацию. Чем больше размер колеса, тем большую скорость самокат может развить и тем меньше ощущаются неровности дороги. Для взрослых самокатов используются колеса с большим диаметром 180 – 500 мм, а для детских моделей колеса 100 – 145 мм.

Материал колес
Полиуретан — наиболее распространенный материал, колеса из которого характеризуются высокой износостойкостью и бесшумностью. На городских и детских самокатах полиуретановые колеса установлены на пластиковые диски. Колеса спортивных самокатов комплектуются металлическими или пластиковыми сердечниками. На резиновых колесах комфортнее кататься по плитке и пересеченной местности. Такие колеса хорошо сглаживают неровности дороги. Резиновая покрышка с камерой устанавливается на алюминиевый диск. Давление в шинах достигает 2 атм.

Жесткость колес
Чем жестче колесо, тем больше скорость. Но с другой стороны, чем мягче колесо, тем лучше оно амортизирует и тем комфортнее кататься. Для городских самокатов характерна жесткость в диапазоне 78А – 84А (индекс дюрометрии), обеспечивающая оптимальный баланс прочности, скорости и амортизации. Более жесткие колеса ставят в основном на трюковые самокаты.

Подшипники
Чем выше класс подшипников, тем они прочнее. На детских кикбордах и беговелах применяются подшипники ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 и ABEC-6. Они надежны и просты в эксплуатации. Для взрослых городских и трюковых самокатов используются подшипники ABEC-7, ABEC-9 и ABEC 11.

Материал рамы
Алюминиевый сплав — достаточно прочный, надежный и к тому же самый распространенный материал для изготовления рам современных самокатов. Такие самокаты легко переносить, а максимально возможная нагрузка на раму достигает 150 кг. Некоторые самокаты сделаны из нержавеющей стали — они более тяжелые и громоздкие. Максимальная нагрузка — до 150 кг. Детские трехколесные кикборды и велобеги частично изготовлены из пластика. Этот материал самый легкий и безопасный, но нагрузка на такую раму не должна превышать 80 кг.

Амортизация
Амортизаторы гасят вибрацию от езды и улучшают сцепление с дорогой. Передний амортизатор разгружает руки, поглощая вибрации, передающиеся на руль. Задний амортизатор снижает вибрации, передающиеся на платформу, и избавляет от неприятных ощущений в ногах.

Система складывания
Складные самокаты удобны в транспортировке и хранении. Самокаты с ручной системой складывания оснащаются рычагом, который необходимо потянуть, чтобы разложить или сложить самокат, и затем зафиксировать механизм в нужном положении. В автоматической системе используется поршень, нажатие ногой или рукой на кнопку приводит его в действие, и самокат автоматически раскрывается или складывается. Некоторые модели самокатов оснащены телескопическим рулем, который опускается и поднимается под рост человека. Благодаря такому механизму на одном и том же самокате может кататься как взрослый, так и ребенок. Регулируемый руль имеет несколько промежуточных положений.

Тормозная система
В большинстве самокатов для торможения используется ножной тормоз. Для торможения необходимо нажимать ногой на заднее крыло-брызговик, при этом скорость торможения напрямую зависит от силы нажатия. Некоторые модели самокатов оснащаются ручным тормозом. Остановка происходит за счет торможения либо крылом на переднем колесе, либо дисковым тормозом на заднем.

Подставка для парковки
Подставка предназначена для удобной парковки самоката. Она может быть расположена сбоку на платформе или по центру под платформой. С ней самокат не придется класть на дорогу или прислонять к стене — достаточно выдвинуть подставку ногой, и самокат займет вертикальное положение. Некоторые модели можно запарковать в полусобранном положении. В этом случае самокат опирается на свою платформу без подставки.

Лента и чехол для переноски
Переносная лента и чехол для хранения — хорошее дополнение к новому самокату. С такими аксессуарами переносить складной самокат значительно удобнее. В сложенном виде самокаты разрешены к провозу в общественном транспорте, включая метро.

Каталог

Категории

Сравнение 0

    Ваш список сравнения пуст.
    Вы можете добавлять товары из каталога и сравнивать их между собой.
    Ваш список сравнения пуст.
    Вы можете добавлять товары из каталога и сравнивать их между собой.
    Очистить Сравнение

Избранное 0

Ваш список избранного пуст.
Вы можете добавлять товары из каталога после авторизации.